Mazda 6 I GG
2002 - 2005
15 รูป
13 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
13 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 120 แรงม้า | 10.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 141 แรงม้า | 9.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 141 แรงม้า | 11.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 166 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 166 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 175 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 175 แรงม้า | 9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 178 แรงม้า | 9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.3 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 178 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 222 แรงม้า | 8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 222 แรงม้า | 8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 120 แรงม้า | 10.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 136 แรงม้า | 10.4 วินาที | เปรียบเทียบ |